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ミラージュとR2を比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとR2の中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   スバル  R2
VS
9万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 1万円107.4万円
R2の相場表を見る
201 中古車掲載台数 135
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オールシーズンタイヤ オートエアコン オートライト プライバシーガラス アイドリングストップ 車検令和9年1月

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC AUX キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 2WD 5名 禁煙 車検整備付 クラリオン製ナビ バックカメラ ETC2.0 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ 横滑り防止 オ-トライト アイドリングストップ ドアバイザ- フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サ-バ- CD録音

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 純正SDナビ地デジ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー  禁煙車  メモリーナビ 15インチアルミ ディスチャージヘッドライト ブレーキレーダー 誤発進抑制 VSA フルセグ Bluetooth AUDIO CD録音 ドアバイザー ETC オートエアコン

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

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  • スバル R2 660 R 4WD 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    19.9万円

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    7.7万円

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    20万円

  • スバル R2 GL 4MT/記録簿/クラッチオーバーホール済み/本革/内装張替済み/10インチホイール/

    本体価格
    153.9万円

  • スバル R2 660 F FF 車

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 i 5速マニュアル/車検整備付/保証1年

    本体価格
    29.4万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    16.4万円

  • スバル R2 660 i 新春初売り/禁煙車/1オーナー/35000km/キーレス/純正オーディオ/純正マットレス/フォグランプ/電格ミラー/保証付き

    本体価格
    23.6万円

関東
54
54.5万円
関西
28
82.6万円
東海
31
63.8万円
北海道
4
34.2万円
九州
30
63.9万円
東北
22
70.2万円
北陸・甲信越
13
60.3万円
中国
13
45.8万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
47
34.8万円
関西
19
18.6万円
東海
19
46.1万円
北海道
7
28万円
九州
16
18.9万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
31.2万円
四国
5
38.3万円

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ミラージュとR2のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   スバル  R2
99.8万円164.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
999~1192 排気量(cc) 658
69~78 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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