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アルトとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミラージュ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
4347 中古車掲載台数 188
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 社外ナビ/ワンセグTV/CD/DVD

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト RBS パドルシフト スマートキー

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 L 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減 禁煙 シートヒーター オーディオ

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 禁煙車 前席シートヒーター CD再生

    本体価格
    57.6万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 1オナ検7.9記録簿ETC15AW衝突軽減i-stop

    本体価格
    96.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    11.3万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー・プッシュスタートボタン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G サイバーナビ Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 電動格納ミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビワンセグバックカメラハロゲン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

関東
1010
76.8万円
関西
517
70.7万円
東海
534
69.7万円
北海道
307
74.1万円
九州
660
66.2万円
東北
446
75.3万円
北陸・甲信越
379
68.2万円
中国
338
66.8万円
四国
156
64.4万円
地域別台数
関東
43
62.4万円
関西
28
60.4万円
東海
34
57.4万円
北海道
7
45.4万円
九州
33
54.1万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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アルトとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミラージュ
94.4万円161.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
46~49 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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