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RAV4とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ミラージュ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
2684 中古車掲載台数 190
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正DA ACC Bカメラ ドラレコ Pシート

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙 31.535キロ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチDA BSM シートベンチレーション

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 10型ナビ モデリスタ 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 パノラマルーフ シートエアコン JAOS

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 2トーン 衝突軽減 純正9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 9インチフルセグ

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲 パワーバックドア

    本体価格
    381.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ SDナビバックカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G KENWOODナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M eーアシスト・衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M Iストップ ナビ Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビ クルコン 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M フルオートエアコン CDプレーヤー ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 中島

    本体価格
    86.9万円

関東
655
323.7万円
関西
274
318.8万円
東海
496
319.6万円
北海道
160
320.1万円
九州
420
314.1万円
東北
205
322.7万円
北陸・甲信越
196
312.6万円
中国
175
303.3万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
44
52.5万円
関西
28
67.9万円
東海
35
62万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
50.1万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
14
71.3万円
四国
5
73.7万円

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RAV4とミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ミラージュ
260.8万円566.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1986~2487 排気量(cc) 999~1192
171~178 最高出力(馬力) 69~78
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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