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RAV4とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  エクシーガ
VS
58.9万円590万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14.8万円138万円
エクシーガの相場表を見る
2664 中古車掲載台数 223
  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD ワンオーナー.禁煙車.4WD.MTモード付.ナビ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 純正9型DA エアシート BSM 全周囲 ETC

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ TRD 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ パノラミックビュー 衝突被害軽減BK

    本体価格
    343万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー/4WD

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD フルセグ SDナビ DVD再生

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ ドラレコ

    本体価格
    394.3万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル ナビ FF TV ETC クルコン 純正AW

    本体価格
    85万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 

    本体価格
    29.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 社外CDオーディオ HID

    本体価格
    15万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth ETC Bカメ ドラレコ Pスタ AAC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S カスタムオーディオ サイバーナビ 保証付

    本体価格
    65.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 社外9型ナビ ハーフレザー フルセグ

    本体価格
    49.8万円

関東
660
312.1万円
関西
325
309.3万円
東海
453
310.2万円
北海道
121
308万円
九州
420
311.9万円
東北
206
307.1万円
北陸・甲信越
183
309.3万円
中国
202
304.5万円
四国
94
315万円
地域別台数
関東
69
46.9万円
関西
30
53万円
東海
11
39.5万円
北海道
50
42.4万円
九州
13
50.4万円
東北
20
56.6万円
北陸・甲信越
15
53万円
中国
14
43万円
四国
1
59.9万円

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RAV4とエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  エクシーガ
260.8万円563.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1986~2487 排気量(cc) 1994~2498
171~178 最高出力(馬力) 148~225
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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