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eKワゴンとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  ミラージュディンゴ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD e-Assist キーレスエントリー

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC キーレス パワステ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検整備付/ナビ・TV/エアバック付

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX HDDナビ キーレス 電格M PW CD 検2年含保証

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検整備2年付 禁煙車 ワンオーナー CD AUX キーレス スペアキー シートヒーター ベンチシート タイミングチェーン 記録簿平成29/30/R2/5年度有り

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 片側スライドドア 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 純正オーディオ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付 中期 禁煙 eアシスト ETC キーレス コーナーセンサー Aライト 横滑り防止 Aストップ シートヒーター ABS SRSエアバッグ Hライトレベライザー バニティミラー ISOFIX リアワイパー

    本体価格
    73.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
379
61.4万円
関西
276
68.8万円
東海
238
77.2万円
北海道
123
63.8万円
九州
282
61.6万円
東北
203
79.7万円
北陸・甲信越
222
72.6万円
中国
158
70.3万円
四国
84
70.7万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  ミラージュディンゴ
129.6万円168.3万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
659 排気量(cc) 1298~1834
52 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1965台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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