キャデラック STS | 三菱 リベロ | |
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VS | ||
77万円~78万円
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中古車相場 |
58万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック STS | 三菱 リベロ | |
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658万円~1075万円 | 新車時価格 | 129.8万円~242.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4995×1845×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1690×1470 他 |
3564~4564 | 排気量(cc) | 1468~1998 |
257~446 | 最高出力(馬力) | 88~215 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.9~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
解説 |
商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン 4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5) |
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