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LSハイブリッドとSTSを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとSTSの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  STS
VS
44.9万円750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
STSの相場表を見る
296 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ シートヒーター・クーラー クルコン ステアリングヒーター エアサス ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 助手席オットマンシート リアサンシェード ETC車載器

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4WD ETC バックカメラ エアサス 社外ホイール

    本体価格
    295万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒータ/100V電源/パワートランク/純正ナビ

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒革シート/ナビ&TV/バックカメラ/シートエアコン

    本体価格
    130万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車 黒本革エアーS 前席メモリー機能付き サンルーフ メーカーナビフルセグTV バックモニター パワートランク イージークロージャードア オートハイビーム クリアランスソナー 純正19インチアルミ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ブラック内装 鍛造19インチホイール ムーンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ アダプティブハイビーム ブラインドスポットモニター パワートランクリッド ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD S Iパッケージ プッシュスタート シートヒーター シートエアコン サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ/プリクラッシュセーフティ/ブラックレザーシート/シートヒーターベンチレーションシステム/純正HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/カールソン製21AW/禁煙車

    本体価格
    222万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ETC カードキー スペアキー パワートランク リアモニター リアサンシェード ミリ波レーダー サンルーフ エアサスコントローラー TV KIT

    本体価格
    268.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 車検2年 付/正規D車/左H/V8エンジン/BOSEサウンド/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    51.3万円

関東
103
181.2万円
関西
23
189.2万円
東海
44
200.7万円
北海道
51
146.8万円
九州
24
191.3万円
東北
17
150.6万円
北陸・甲信越
12
158万円
中国
11
151.7万円
四国
11
229.6万円
地域別台数
関東
1
51.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとSTSのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  STS
970万円1595.4万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
4968 排気量(cc) 3564~4564
394 最高出力(馬力) 257~446
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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