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ハスラーとリベロを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとリベロの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  リベロ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
9981 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車・新品タイヤナビ/TV /Bモニター/DVD再生 レーダーブレーキサポート前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ディスプレイAudio 前後ドラレコ LEDヘッド スマートアシスト クルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト ETC DVD再生 Bluetooth接続 USBポート フォグランプ アームレスト  革巻きステアリング

    本体価格
    127万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター HIDヘッドライト スペアキー ワンセグ スマートキー オートエアコン オートライト フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー バイザー

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正ナビ 全方位モニター 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱抑制・警報機能 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth対応 スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ハーフレザーシート 両席シートヒーター スマートキープッシュスタート

    本体価格
    96万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 保証3年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 純正エンスタ キーフリー プッシュスタート 4WD タイヤ積込

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G レンタカーアップ車6ヶ月毎点検済/社外ナビ/Rカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ディアルカメラサポート/スタッドレス

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
2326
126.9万円
関西
1207
126.8万円
東海
1380
132万円
北海道
643
141.5万円
九州
1526
123.3万円
東北
954
138.5万円
北陸・甲信越
788
130万円
中国
754
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハスラーとリベロのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  リベロ
128万円197.2万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
657~658 排気量(cc) 1468~1998
49~64 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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