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RCとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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RCとレグナムの中古車情報を比較する

レクサス  RC   三菱  レグナム
VS
179.9万円707.3万円
RCの相場表を見る
中古車相場 39.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
224 中古車掲載台数 8
  • レクサス RC 350 バージョンL 1オーナー ETC Bカメラ ナビ 革シート

    本体価格
    250万円

  • レクサス RC 300h レーダークルーズコントロール・SDナビ

    本体価格
    189万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 角型3眼LED BSM/RCTA オレンジキャリパー

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC 300 バージョンL ワンオーナー/赤革/衝突軽減/三眼/ナビ

    本体価格
    369.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー サンルーフ 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型メーカーナビBカメラ茶本革3眼LED

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 白革・サンルーフ・BSM・スペアキー

    本体価格
    375万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュ 角型3眼LEDヘッド 黒革

    本体価格
    260.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純SDナビ 黒本革 クルコン プリクラ

    本体価格
    298万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    132.9万円

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    180万円

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    108万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    155万円

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  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント R サンルーフ 基本装備 エアコン

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    45.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 後期 ターボ テイン車高調 RAYS18AW

    本体価格
    130万円

関東
77
360.5万円
関西
35
363.8万円
東海
47
330.1万円
北海道
5
331.4万円
九州
33
327.2万円
東北
7
377万円
北陸・甲信越
5
314.9万円
中国
12
297.2万円
四国
3
433.8万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
130万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
305万円

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RCとレグナムのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   三菱  レグナム
521万円747.7万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 1834~2498
178~318 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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