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デイズルークスとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  レグナム
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 8
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ドライブレコーダー 純正DVD再生機能付きナビゲーション

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ ETC 社外アルミ アラウンドビューモニター 左側パワースライドドア アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 後期 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ スマートキー オートエアコン Bluetooth フルセグTV リヤシーリングファン ロールサンシェード

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ リアサーキュレーター Bluetooth 両側パワスラ アイドリングストップ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション フルフラット 踏み間違い VDC 全周囲モニター スマートキー ベンチシート LEDヘッドランプ 盗難防止システム サイドエアバッグ Bモニター オートエアコン PW ABS サイドカメラ PS

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ CD&DVD再生 フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア サーキュレーター ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ TV ETC 両側電動ドア 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外SDナビフルセグTV CD&DVD再生・録音・ブルートゥース&USB対応 ABS 両席サイドエアバッグ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ キーレス プライバシーガラス タイミングチェーン ユーザー買取車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール

    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    266.9万円

関東
810
68.1万円
関西
427
69.5万円
東海
463
68.4万円
北海道
151
80.7万円
九州
709
68.6万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
248
74.2万円
中国
217
72.2万円
四国
97
71.3万円
地域別台数
関東
6
89.2万円
関西
0
---
東海
1
266.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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デイズルークスとレグナムのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  レグナム
124万円221.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
659 排気量(cc) 1834~2498
49~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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