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インプレッサスポーツとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  デリカカーゴ
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 58万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD レーダークルーズ パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    80.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト セイフティプラス SDナビ バックカメラ

    本体価格
    112.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    34.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV純正18アルミ

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ STIマフラー STIアルミ

    本体価格
    277.3万円

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    145万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 全塗装済み・アーバンカーキ×ホワイト

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  • 三菱 デリカカーゴ 4WD 2.0ディーゼル 整備記録簿 マニュアル車 1オーナー 夏冬タイヤ付

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    59.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ スライドドア

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT 5D 1オーナー 記録簿21枚

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    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
330
108.9万円
関西
159
124.1万円
東海
118
112.3万円
北海道
159
99.6万円
九州
79
103.3万円
東北
167
107.9万円
北陸・甲信越
116
114.6万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
1
107.8万円
東海
1
60.9万円
北海道
2
131万円
九州
1
78.8万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  デリカカーゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2499
115~154 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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