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ヤリスとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  デリカカーゴ
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
2160 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ ToyotaSafetySense クリアランスソナー バックカメラ ステアリングリモコン ビルトインETC オートハイビーム プッシュスタート ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC 社外15インチアルミホイール LEDライト フルオートエアコン スマートキー サイドカーテンエアバッグ 禁煙車

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビバックモニター付き

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TV ナビ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド・ナビキット装着

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    95万円

関東
549
154.2万円
関西
237
163.1万円
東海
292
157.2万円
北海道
161
153.2万円
九州
277
153.1万円
東北
264
164.3万円
北陸・甲信越
160
149.4万円
中国
146
153万円
四国
74
160.7万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  デリカカーゴ
139.5万円299.4万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
996~1490 排気量(cc) 1998~2499
69~120 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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