サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

サクラとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サクラを選択
  3. 3. ギャランGTOを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サクラとギャランGTOの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ギャランGTO
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 258万円368万円
ギャランGTOの相場表を見る
710 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・ETC・ヒーターシート・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・電動パーキング・ブレーキホールド・前後ソナー・充電ケーブル

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 純9インチナビ フルセグTV ETC 前・内ドラレコ アラウンドビューモニター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー 充電ケーブル

    本体価格
    137.7万円

  • 日産 サクラ X 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ LEDライト 地デジ Bluetooth コーナーセンサー ステアリモコン オートホールド 電動パーキングブレーキ 禁煙車 e-ペダル ドライブレコーダー インテリキー 全方位カメラ 14AW

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 サクラ X メーカーオプションナビ+アラウンドビューモニター+ETC+安全装備+電動パーキングブレーキ+オートホールド当社試乗車

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 サクラ X ナビTV AVM LED インテリ鍵

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM Dレコ ETC 試乗車

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナードラレコセーフティーシールド

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ハンドルヒーター・シートヒーター・踏み間違い防止・車線逸脱警報・社外ドライブレコーダー前後

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 SOLEX 5速 オーバーフェンダー RSワタナベAW F車高調 クーラー ETC A57C 規制前

    本体価格
    368万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GTOーGSR 2000 純正ソレックスツインキャブ 純正オーバーフェンダー 5速 RSワタナベ14インチ BSポテンザRE71 6連メーター

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
200
146.7万円
関西
90
165.6万円
東海
137
150.2万円
北海道
10
132万円
九州
118
168.5万円
東北
55
161.7万円
北陸・甲信越
41
152.2万円
中国
41
145.8万円
四国
18
163.4万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
258万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

ギャランGTOの中古車を探す

サクラとギャランGTOの比較トップへ

サクラとギャランGTOのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ギャランGTO
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サクラとギャランGTOの比較トップへ

サクラやギャランGTOと他の車種を比較してみる

 

サクラとギャランGTOの比較トップへ

サクラギャランGTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サクラギャランGTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は710台、ギャランGTOの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サクラ、ギャランGTOの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet