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A3スポーツバックとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとトライトンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  トライトン
VS
20万円478万円
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中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
318 中古車掲載台数 125
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ リヤカメラ付き

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バング&オルフセンサウンド 純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 認定中古車 MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ ETC 安全機能 クルコン 保証書

    本体価格
    175万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI リヤカメラ バーチャル 前後センサー

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスP 黒革 ACC アドキー

    本体価格
    114.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 10年 100.000kmメーカー保証 付き

    本体価格
    539.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD オリジナルタイヤカスタム仕様

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 地デジTVアンテナキット

    本体価格
    559万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    553万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ 三菱e-Assist 純正9インチナビ

    本体価格
    525.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    540.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    565万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    513万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 テールゲートアシスト

    本体価格
    562万円

関東
121
225.4万円
関西
39
203.7万円
東海
47
228.5万円
北海道
20
232.3万円
九州
30
159.7万円
東北
15
142.7万円
北陸・甲信越
25
212.8万円
中国
12
253.8万円
四国
9
161.1万円
地域別台数
関東
27
490.7万円
関西
21
532万円
東海
24
494.6万円
北海道
21
541.4万円
九州
6
535.1万円
東北
7
568.3万円
北陸・甲信越
8
553.3万円
中国
5
546.2万円
四国
6
546.9万円

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A3スポーツバックとトライトンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  トライトン
310万円509万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
999~1984 排気量(cc) 2439
110~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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