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N-BOXとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとトライトンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  トライトン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
23401 中古車掲載台数 145
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側パワスラ 純正8インチディスプレイ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正Mナビ ワンセグ Bカメラ BT 両側PS

    本体価格
    106.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ 電動スライドドア ETC 禁煙

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビテレビ・両側Pスライド・アルミ・ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車

    本体価格
    183.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    579.8万円

関東
5148
122万円
関西
3805
134.3万円
東海
3830
130.3万円
北海道
1020
131.4万円
九州
3620
124.9万円
東北
1810
128.4万円
北陸・甲信越
1755
129万円
中国
1516
123.5万円
四国
897
128.7万円
地域別台数
関東
37
482.7万円
関西
27
525.3万円
東海
27
481.7万円
北海道
14
522万円
九州
8
528.6万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

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N-BOXとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  トライトン
164.9万円238.3万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
58~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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