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トライトンとX7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   BMW  X7
VS
109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 537万円1365.4万円
X7の相場表を見る
201 中古車掲載台数 148
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    497.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロールブラインドスポットモニター レーンキープアシスト PUSHスタート(雹害車)

    本体価格
    455万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    497.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スポーツバー 9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター レザシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチブラックホイール サイドステップ パワーシート ベッドライナー

    本体価格
    578万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト レンタ登録済未使用車

    本体価格
    487万円

  • 三菱 トライトン GLS リフトアップ ボディ同色オーバーフェンダー 折畳トノカバー 電動サイドステップ

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W  JAOS フェンダーガーニッシュ type-X マットブラック JAOS BATTLEZ マフラー ZS-S Giギア3折りトノカバー LODIO DRIVE 8M MONO17インチホイール ETC

    本体価格
    609.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビフルセグ 全方位モニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム 電動シート スマートキー LED FOG アイドリングストップ シートヒーター パーキングセンサー オートライト ABS

    本体価格
    517万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ トノカバー ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム LED レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙

    本体価格
    479.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 社外オーバーフェンダー MDFバグガード 黒革 ETC 追従クルーズコントロール フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト Eアシスト

    本体価格
    469.1万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1058万円

関東
65
545.3万円
関西
28
505.7万円
東海
33
454.2万円
北海道
11
547.2万円
九州
15
510.5万円
東北
13
514.1万円
北陸・甲信越
18
493.5万円
中国
13
505.2万円
四国
5
495.1万円
地域別台数
関東
71
924.9万円
関西
22
982.9万円
東海
27
851.8万円
北海道
6
1035.3万円
九州
8
816.8万円
東北
3
701.3万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
6
1005.8万円
四国
3
842万円

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トライトンとX7のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   BMW  X7
498.1万円551.9万円 新車時価格 1079万円1860万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2439 排気量(cc) 2992~4394
204 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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