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トライトンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとタンドラの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   米国トヨタ  タンドラ
VS
109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 134万円1310万円
タンドラの相場表を見る
187 中古車掲載台数 154
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD E-アシスト新車メーカー保証継承 走行距離190キロ ディーゼルターボ レザーパワーシート/シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビTV 全周囲カメラ WORK17inAW&オープンカントリーR/Tタイヤ ベッドライナー レザーシート ステア&シートヒーター LEDヘッドランプ ETC パークセンサー 寒冷地仕様

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 修復歴無し 4WD キーレス ETC アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー車 衝突軽減ブレーキ ディーゼル ターボ 4WD 黒革シート 9インチナビTV 全方位カメラ ETC車載器 ルーフレール付き eアシスト搭載 Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 記録簿 U

    本体価格
    479.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ カープレイ接続 TV 全方位カメラ ベッドライナー レザーシート スタイリングバー フェンダーアーチモール ステアリングヒーター シートヒーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Fリフトアップ デリンジャー

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 走行1900キロ ナビTV 360度カメラ ETC TVキャンセラー シートステアリングヒーター Pセンサー 純正ベッドライナー シャッター式トノカバー ボディーコーティング済 メーカー保証11年9月

    本体価格
    478万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビTV アラウンドビューモニター eアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ベッドライナー 18インチアルミ 登録済未使用車

    本体価格
    511.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 全周囲カメラ 純正ナビ ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール BSM パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ フロンドフォグ フルセグTV

    本体価格
    494.5万円

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    本体価格
    1199.8万円

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    本体価格
    638万円

関東
42
546.5万円
関西
27
496.6万円
東海
39
472.3万円
北海道
15
543万円
九州
18
506.8万円
東北
9
509.3万円
北陸・甲信越
15
510.2万円
中国
14
505.9万円
四国
8
487.9万円
地域別台数
関東
52
641.2万円
関西
26
620.7万円
東海
40
489.6万円
北海道
13
527.4万円
九州
6
353.3万円
東北
9
714.7万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
2
431.5万円
四国
3
347万円

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トライトンとタンドラのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   米国トヨタ  タンドラ
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 3400
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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