| ダイハツ ハイゼットカーゴ | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
128.9万円～669.8万円
トライトンの相場表を見る |
| 3044台 | 中古車掲載台数 | 147台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 498.1万円～540.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2439 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
ハイゼットカーゴとトライトンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴとトライトンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3044台、トライトンの中古車は147台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
