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トライトンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
88.7万円749.8万円
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中古車相場 488.5万円1480万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
225 中古車掲載台数 32
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 メモリーナビ 電動シート ETC 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム パーキングセンサー レーダークルーズコントロール 全方位モニター 電動シート シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    486.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 トライトンPKG Bライナー

    本体価格
    548万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 5名 禁煙 レンタカ-UP 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ACCイージーアップ レイズ17AW

    本体価格
    608万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 登録済未使用車 メーカーオプション9インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&全方位カメラ 衝突軽減サポート&レーンアシスト レーダークルーズコントロール レザーシート

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リヤデフロック スーパ-セレクト4WD-2 2400ディーゼルターボ スマホ連携ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 運転席パワーシート

    本体価格
    499万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 全方位 追従クルコン 衝突軽減 BSM

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レンタUP スマホ連携ナビ 全方位 禁煙

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・全方位カメラ・三菱コネクト

    本体価格
    509.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマサンルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080.6万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマガラスサンルーフ  点検記録簿4枚(ディーラー整備)ソフトクローズドア 全席シートヒーター レーンキープアシスト BOSEサウンド 360°カメラ LEDマトリックスヘッドライトPDLS+ 20inAW

    本体価格
    640万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/20モデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1199万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ルーフ ACC ソフトクローズ レーンチェンジ

    本体価格
    968万円

関東
74
507.5万円
関西
45
503.2万円
東海
33
446.6万円
北海道
17
526.2万円
九州
9
541万円
東北
16
549.2万円
北陸・甲信越
19
519.1万円
中国
7
469.5万円
四国
5
504.5万円
地域別台数
関東
10
742.2万円
関西
9
878.8万円
東海
6
1037.7万円
北海道
3
1052.9万円
九州
4
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
498.1万円540.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2439 排気量(cc) 2893~3996
204 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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