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ミニコンバーチブルとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとトライトンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  トライトン
VS
28.9万円580万円
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中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
258 中古車掲載台数 77
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ブラウン革 LEDライト 17AW PDC ETC ACC

    本体価格
    188.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー シートヒーター/純正ナビBモニター/禁煙車

    本体価格
    187万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 革シート AppleCarPlay Bカメラ クルコン

    本体価格
    438.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 1オーナー 電動オープン ターボ ナビ TV

    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ミッドナイトブラック ETC ナビ地デジ DVD

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS LEDライト 18AW リアPDC 革シート Bカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 純ナビ Bカメ OZアルミ GIGAMOTリップ 衝突

    本体価格
    529.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 未使用車 純正ナビ 全方位 革 シートヒータ

    本体価格
    545.3万円

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    本体価格
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    574.8万円

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    559.8万円

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    本体価格
    540.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 自社新車仕入 リフトアップ ラダーフレーム

    本体価格
    588.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 20AWリフトアップマフラートノカバー

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    186.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ナビTV純正マットETC

    本体価格
    569万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 荷台LINE-X Goodrichタイヤ

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    495.9万円

関東
102
188.6万円
関西
69
221.8万円
東海
41
277.3万円
北海道
6
158.3万円
九州
14
206.7万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
13
296.6万円
四国
3
263.1万円
地域別台数
関東
31
453.2万円
関西
5
512.1万円
東海
10
478.2万円
北海道
16
536.2万円
九州
2
541.9万円
東北
4
572.8万円
北陸・甲信越
7
451.5万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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ミニコンバーチブルとトライトンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  トライトン
342万円568万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1498~1998 排気量(cc) 2439
136~231 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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