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トライトンとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとスプリンターバンの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  スプリンターバン
VS
98万円990万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
192 中古車掲載台数 2
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 修復歴無し 4WD キーレス ETC アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ レザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    446.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ LMG OFF-STYLE17インチ&ジオランダーMT HAMERフロントバンパー CROSS MEMBERキャノピー&YAKIMAルーフバー&RHINO-RACKルーフラック 純正ナビ TV 全方位カメラ レザーシート 修復歴無し

    本体価格
    568万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ターボ/ディーゼル/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/スマートキー/LEDヘッド/ETC/純正18インチアルミホイール/オートハイビーム

    本体価格
    395.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC マイパイロット シートヒーター レーンキープアシスト 本革シート

    本体価格
    478万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スーパーセレクト4WD スマートフォン連携ナビゲーション マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 後側方車両検知警報システム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    495万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター 車線逸脱警報 レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    485.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタムカー RHINO-RACKルーフラック・サイドオーニング BFグッドリッチ トライスターMKW17AW JAOSサイドステップ オートフラッグスフロントバンパー IPFライトバー

    本体価格
    733.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD デルタフォースホイール/新品BFグットリッチタイヤ/ETC/オーバーフェンダー/ベットライナー/バックカメラ/フロントカメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/USBポート/アイドリングストップ

    本体価格
    508.9万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

関東
52
543.1万円
関西
28
475.8万円
東海
38
472.4万円
北海道
14
553.6万円
九州
20
506.4万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.6万円
中国
11
513.9万円
四国
3
478万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スプリンターバンの中古車を探す

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トライトンとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  スプリンターバン
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2439 排気量(cc) 1295~2184
204 最高出力(馬力) 73~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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