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デリカD:5と500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アバルト  500
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 40万円175万円
500の相場表を見る
2773 中古車掲載台数 69
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外AW イーアシスト マルチアラウンドモニター RAYS TEAM DAYTONA F6 boost 16インチアルミホイール 特別仕様車 電動サイドステップ 撥水シート・ アダプティブクルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    478万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ TV 左側パワースライドドア バックカメラ ETC 後席モニター スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    333.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 7人乗 電動スライドドア ナビ 後席モニター ドラレコ 音楽録音 DVD再生 シートヒーター ETC スマートキー クルーズコントロール 後期用アルミ HIDライト フォグライト オートライト

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパイン11型ナビ TV BT 後席モニター e-Assist 両側電動 エレクトリックテールゲート 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    491.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 全周囲カメラ 10インチ後席モニター Bluetooth フルセグテレビ ETC ワンオーナー パドルシフト 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    264万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ BLITZ車高調 ETC

    本体価格
    359.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 両側パワスラ e-アシスト クルコン BSM ターボ ETC 全方位ドラレコ 純正フロアマット ステアリングスイッチ パワーバックドア 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド

    本体価格
    410.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 7名 アルパイン11型ナビ 後席モニタ バックアラウンドカメラ ETC2.0 後側方検知 誤発進抑制 電動リアゲ-ト 両側電動スライド シ-トヒ-タ レ-ダ-クル-ズ DVD再生 USB接続 Bluetooth 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    402.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    139万円

関東
856
283.3万円
関西
382
343.9万円
東海
388
322.9万円
北海道
295
302.3万円
九州
284
293.2万円
東北
263
323.5万円
北陸・甲信越
183
323.5万円
中国
69
360.3万円
四国
53
327.4万円
地域別台数
関東
16
102万円
関西
14
105.3万円
東海
22
92.2万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
89.3万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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三菱  デリカD:5   アバルト  500
221.3万円494.5万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1998~2359 排気量(cc) 1368
145~170 最高出力(馬力) 135~140
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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