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デリカD:5とS5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  S5
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
2663 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 11型BIG-Xナビ 全周囲カメラ e-アシスト レーダークルーズ パワーバックドア パワーシート 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン

    本体価格
    409.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    483.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 雹害車両

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 1オーナー車 デルタフォースオーヴァル+グッドリッチKo2 ETC シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ブラインドスポットモニター ドラレコ レーダークルーズ 衝突軽減装置 LEDヘッド ETC 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    408.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ シートヒーター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 100V電源

    本体価格
    447.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 三菱e-Assist 純正10.1型ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド BSM パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト 革巻きステアリング LEDライト/フォグ 電動リアゲート

    本体価格
    438.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型メモリナビ アラウンドビューモニター 両川パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター ステアリングリモコン 寒冷地仕様 スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    485.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 10.1型ナビ フルセグ ETC レーダークルーズ 衝突軽減 BSM パワーバックドア パワーシート プッシュスタート 純正18インチAW  ステアリングヒーター ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    384.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    397.8万円

関東
838
289.5万円
関西
366
344.9万円
東海
377
323万円
北海道
281
294.7万円
九州
268
299万円
東北
241
322.1万円
北陸・甲信越
169
317.1万円
中国
77
351万円
四国
46
325.9万円
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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デリカD:5とS5のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S5
221.3万円494.5万円 新車時価格 1035万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1998~2359 排気量(cc) 2994
145~170 最高出力(馬力) 367
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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