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デリカD:5とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とS3セダンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S3セダン
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 38
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正ナビ ETC 後席モニター シートヒータ

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/ルーフキャリア

    本体価格
    254.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV Bカメラ 後方モニター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ 360°両側 BSM

    本体価格
    480.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り メモリーナビ&全方位カメラ ETC

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 修復無 7人乗 ロックフォード

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WDメモリーナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側パワースライド/純正ナビ/後席モニター

    本体価格
    73.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 1年保証付 リフトアップ 柿本マフラー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    182.8万円

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    329.8万円

関東
730
256万円
関西
362
338.6万円
東海
326
292.5万円
北海道
286
276.9万円
九州
224
254.6万円
東北
222
317.4万円
北陸・甲信越
149
301.3万円
中国
80
323.2万円
四国
62
299.6万円
地域別台数
関東
19
408.7万円
関西
7
385.6万円
東海
1
348万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円

デリカD:5の中古車を探す

S3セダンの中古車を探す

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デリカD:5とS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S3セダン
221.3万円473.3万円 新車時価格 661万円771万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1998~2359 排気量(cc) 1984
145~170 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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