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デリカD:5とQ2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  Q2
VS
20万円731.5万円
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中古車相場 85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
2545 中古車掲載台数 166
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ブラックマイカ/電動ステップ付

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビTV HDMI バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 全方位カメラ

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 整備付 保証付 記録簿 両側電動スライド 電動リアゲート  夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー スペアキー ナビ BLUETOOTH ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    479万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 両側電動スライドドア 純正10.1インチナビ バックカメラ 三菱e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動ゲート パワーシート ドラレコ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    421.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 e-アシスト 両側電動ドア 純正10型ナビ 全方位カメラ ETC 電動リアゲート パワーシート レーダークルコン シートヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    343.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    457.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ B/S/Fカメラ ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 1オーナー!サンドベージュオールペン済!

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
798
291.5万円
関西
352
345.2万円
東海
331
325.7万円
北海道
284
308.8万円
九州
268
288.9万円
東北
218
329.9万円
北陸・甲信越
165
325.8万円
中国
77
380.5万円
四国
52
312.8万円
地域別台数
関東
51
280.6万円
関西
27
273.8万円
東海
29
275.7万円
北海道
2
343万円
九州
24
245万円
東北
4
232.7万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
9
280.2万円
四国
8
177.8万円

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デリカD:5とQ2のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  Q2
221.3万円494.5万円 新車時価格 299万円544万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1968
145~170 最高出力(馬力) 116~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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