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デリカD:5とV8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アストンマーティン  V8
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
2577 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC マニュアルモード付  パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    314.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ アルパイン10.1インチフリップダウンモニター バックカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    165.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD E-アシスト 純正10.1型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 両側電動ドア 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター AC100V電源 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    422万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 後席モニタ パワスラ

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 全国対応1年保証 ALPINEナビ ALPINEフリップダウンモニター 禁煙車 前後ドライブレコーダー 7人乗り YOKOHAMA GEOLANDAR 両側電動スライドドア ETC Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC TV 両側電動パワースライドドア フリップダウンモニター パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター RAYS16インチAW Clazzioレザーシートカバー パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    412.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 全方位モニター 衝突被害軽減装置 レーンアシスト レーダークルーズコントロール 社外11インチナビ DVD/TV/Bluetooth TRC

    本体価格
    395.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オリジナルカラー・新品ルーフキャリア

    本体価格
    422万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 オートステップ BSW アダプティブクルーズ パワーバックドア 両側パワースライド 全周囲カメラ LEDオートライト ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 シートヒーター 7人乗り

    本体価格
    422.4万円

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    638万円

関東
852
287.8万円
関西
340
334.9万円
東海
349
313万円
北海道
252
289.6万円
九州
267
294.6万円
東北
226
316.5万円
北陸・甲信越
170
324.3万円
中国
80
351.2万円
四国
41
319.7万円
地域別台数
関東
13
790.8万円
関西
2
703万円
東海
2
535万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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デリカD:5とV8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  V8
221.3万円494.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1998~2359 排気量(cc) 4282~4735
145~170 最高出力(馬力) 380~436
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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