| 三菱 デリカD：5 | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～939万円
デリカD：5の相場表を見る |
中古車相場 |
379.8万円～1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 2610台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカD：5 | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 221.3万円～494.5万円 | 新車時価格 | 1152万円～2150万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 145～170 | 最高出力（馬力） | 320～530 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
デリカD：5と8シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デリカD：5と8シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカD：5の中古車は2610台、8シリーズグランクーペの中古車は85台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
