| 三菱 デリカD：5 | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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| VS | ||
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20万円～939万円
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中古車相場 |
138万円
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| 2581台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 デリカD：5 | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 221.3万円～494.5万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1998 |
| 145～170 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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