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デリカD:5とCXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シトロエン  CX
VS
15万円698万円
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中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
2773 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    448.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 新規架装 リン酸リチウムイオンバッテリー 12Vクーラー 200Wソーラーパネル 1500Wインバーター FFヒーター 外部電源 外部充電 走行充電

    本体価格
    459万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期 両側電動スライドドア 純正10.1型ナビ バックカメラ e-アシスト レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革調シートカバー シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    415.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    407.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    495.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/後席モニター/ETC/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    417.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    400.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 9型SDナビ 禁煙車 両側電動スライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 前席シートヒーター パワーシート Bluetooth接続可 フルセグ HIDヘッド

    本体価格
    273.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター 登録済未使用車 両側パワースライド LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター スマートキー シートヒーター パワーバックドア レーンキープ 純正アルミ

    本体価格
    451.8万円

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    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

関東
860
281.1万円
関西
385
345.3万円
東海
392
318.3万円
北海道
292
300.1万円
九州
279
292万円
東北
261
323.2万円
北陸・甲信越
181
323.7万円
中国
72
364.9万円
四国
51
324万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とCXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  CX
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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