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デリカD:5とDS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シトロエン  DS4
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
2676 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ e-Assist 車線逸脱警報システム レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキシステム オートマチックハイビーム

    本体価格
    428.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 切替4WDディーゼルターボ パドルシフト 両側パワースライドドア ダブルエアコン Kenwoodナビ Bluetooth・フルセグTV・CD・DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート スマートキー フロアマット

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア パワーバックドア アラウンドビューモニター アルパインBIG11Xナビ/フルセグTV 12.8フリップダウンモニター HDMI&USBポート ナビ連動ETC2.0

    本体価格
    473万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-アシスト バックカメラ 両側電動スライドドア ACC BSM パワーバックドア パワーシート 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド LEDヘッドライト スペアキー 4WD

    本体価格
    446.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10型ナビゲーション アラウンドモニター 電動サイドステップ  エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 後側方車両検知機能

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア BIGX11型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    417.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ナビ/全方位/両側パワスラ

    本体価格
    412.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ オートサイドステップ ETC

    本体価格
    431.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ ヒッチメンバー

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター 7インチナビ/CD/DVD/TV/Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー パドルシフト 電動シート クルーズコントロール ETC 横滑り防止

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    93万円

  • シトロエン DS4 シック 

    本体価格
    45万円

関東
842
285.8万円
関西
371
341.1万円
東海
383
319.8万円
北海道
274
296.8万円
九州
271
297.5万円
東北
240
321.4万円
北陸・甲信越
172
319.6万円
中国
76
350.4万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
12
56万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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デリカD:5とDS4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  DS4
221.3万円494.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1998~2359 排気量(cc) 1598
145~170 最高出力(馬力) 156~200
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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