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デリカD:5とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-Assist 全方位 両側電動

    本体価格
    445.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ 全方位 オートステップ

    本体価格
    421.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 360°カメラ 両側電動 LED 禁煙

    本体価格
    464.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC 後席モニター付き

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 エクシード II 全塗装 F・S・Rカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側オートスライド ディーゼルターボ

    本体価格
    398.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ/TV 全周囲 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    393.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワースライド ETC ナビTV

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 楽ナビ両パワスラ後席モニターゴクブトETC

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車パッケージ

    本体価格
    519.8万円

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    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ETC付 ファブリックシート仕様 

    本体価格
    50.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ツーリング 

    本体価格
    60万円

関東
648
261万円
関西
350
350.1万円
東海
300
300.1万円
北海道
262
320.5万円
九州
236
290.7万円
東北
237
326.7万円
北陸・甲信越
149
320.6万円
中国
77
314.7万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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デリカD:5とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
221.3万円473.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1998~2359 排気量(cc) 2429
145~170 最高出力(馬力) 143
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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