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デリカD:5とミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とミラジーノ1000の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 38.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
2620 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/8人乗/禁煙車/純正10インチナビ/全方位カメラ 追従クルコン ブラインドスポットモニター 電動シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト フォグ ETC レンタアップ 禁煙車

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 両側電動スライド

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型ナビ/10.1型フリップ地デジBカメラ両側電動ドアOPリアラダー社外16AW/TOYOオープンカントリー

    本体価格
    274.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 片側PS 全塗装 ETC エンスタ 社外16インチ

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ4WDLINE ID 805icatlロ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD /宮城県/ガリバーOL古川バイパス店

    本体価格
    295万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 1年間走行無制限保証 両側パワースライド オートクルーズ 電動シート シートヒーター パドルシフト 三菱純正ナビTV 後席フリップダウン スマートキー フロント・サイドカメラ バックカメラ 除菌済み車

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 4WD

    本体価格
    70.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    394.6万円

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    69.9万円

関東
851
290.3万円
関西
337
342.7万円
東海
358
314万円
北海道
253
294.4万円
九州
292
301.2万円
東北
224
327万円
北陸・甲信越
174
330.9万円
中国
95
357.6万円
四国
36
301.8万円
地域別台数
関東
3
76万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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デリカD:5とミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラジーノ1000
221.3万円494.5万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1998~2359 排気量(cc) 989
145~170 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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