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デリカD:5とDS3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   DSオートモビル  DS3
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 39万円419万円
DS3の相場表を見る
2551 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックダイヤモンド/寒冷地仕様/ETC/10.1型ナビ/Wエアコン/フロントドライブレコーダー/スマートキーシステム2セット

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全方位カメラ 両側電動 BSM

    本体価格
    402.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ

    本体価格
    470.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ クルコン サイド バック フロントカメラ フルフラット ウォークスルー Wエアコン アルミホイール HIDライト 電動格納ミラー プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 3列サンルーフ 両側パワースライドドア HDDナビ フルセグTV HIDヘッドライト 禁煙車 ETC Bluetooth バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス アルパイン製BIGX ETC ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動テールゲート カープレイ対応 7人乗り

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動 バックカメラ ドラレコ 温席 ETC

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム 7人乗り アルパイン7型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ 後席フリップダウンモニター MK36+グッドリッチKo2 フロントプロテクター ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

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  • DSオートモビル DS3 ジバンシイ ル メイクアップ 限定車 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ オートライト オートエアコン クルコン フルレザーシート HIDライト Cセンサー 衝突被害軽減システム 純正AW

    本体価格
    84万円

関東
834
291.5万円
関西
324
337万円
東海
360
328.4万円
北海道
250
301.4万円
九州
277
293.9万円
東北
217
323.1万円
北陸・甲信越
171
330.3万円
中国
82
362.8万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
10
199.5万円
関西
10
127.6万円
東海
2
79.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
375.4万円
四国
0
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デリカD:5とDS3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   DSオートモビル  DS3
221.3万円494.5万円 新車時価格 438万円516.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1998~2359 排気量(cc) 1199~1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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