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デリカD:5とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
2784 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8インチメモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 4WD MTモード付シフト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車/特別仕様/サイドステップ/全周囲/ブラインドスポット/電動リアゲート/レーダークルーズ/両側パワースライド/ステアリングヒーター/パドルシフト/ブレーキホールド

    本体価格
    460.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型ナビ/アルパイン製10.2インチ後席フリップダウンモニター/両側電動スライド/ETC/地デジ/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー

    本体価格
    121.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品バンパーガード/新品サイドステップ/BFグッドリッチタイヤ/MKWアルミ/グリルペイント/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD/DVD/クルコン/保証1年/認定車/新品バッテリー

    本体価格
    170.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD e-アシスト 両側パワースライドドア 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ 電動サイドステップ クリアランスソナー デュアルオートエアコン パワーシート

    本体価格
    456.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 4WD 両側スライドドア パワーバックドア デイトナ16インチホイール 新品オープンカントリーR/T

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側電動 寒冷地仕様車 7人乗り

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ワンオーナー 新品タイヤ装着 アルパインBIG-X11型ナビ(TV・CD・DVD・SD・MサーバーHDMI・USB・Bluetooth) マルチアラウンドモニター ETC カロッツェリア前後ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    374.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD NEWカラーカスタム左パワ純正マルチ後席

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC 暖シート

    本体価格
    485.8万円

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関東
851
283.7万円
関西
386
343.8万円
東海
393
320.3万円
北海道
293
301.4万円
九州
285
295.7万円
東北
267
325.6万円
北陸・甲信越
188
325.9万円
中国
69
360.3万円
四国
52
329.5万円
地域別台数
関東
3
35.3万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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デリカD:5とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  シビックハイブリッド
221.3万円494.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 1339
145~170 最高出力(馬力) 94~95
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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