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デリカD:5とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  N-BOX+
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
2305 中古車掲載台数 437
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/BT/Bモニター/両席シートヒーター

    本体価格
    218.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11ナビ ETC2.0 レンタアップ

    本体価格
    475万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 故障保証1年/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • 三菱 デリカD:5 シャモニー電動サイドステップ装着車 11インチメモリーナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    419.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD コンプリートPKG特別仕様車

    本体価格
    339万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙 ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    88.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    378.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 社外ナビ/バックカメラ/フリップダウン

    本体価格
    59.8万円

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    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ワンオーナー メモリーナビ ETC ベンチ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライド片側パワースライドドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ SDナビ フルセグ 両側PSドア バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

関東
641
261万円
関西
349
350.9万円
東海
303
300万円
北海道
269
322.3万円
九州
234
289.8万円
東北
235
326.3万円
北陸・甲信越
147
318.1万円
中国
76
317.2万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
127
59.2万円
関西
63
54.6万円
東海
53
61.9万円
北海道
39
70.3万円
九州
47
60.3万円
東北
39
59.5万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
27
60.6万円
四国
16
67.7万円

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デリカD:5とN-BOX+のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  N-BOX+
221.3万円473.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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