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デリカD:5とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   レクサス  ISコンバーチブル
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 81.9万円288万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
2605 中古車掲載台数 48
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション パワースライドドアナビTVバックカメラローデストリミテッドエディション

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/寒冷地仕様/パワーバックドア

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/オートステップ

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ 12インチフリップダウンモニター 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 追従型クルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パドルシフト HDMI

    本体価格
    410.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ReMaker・リフトアップ・GIGEARキット

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ BSM 運転席パワシート

    本体価格
    407.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム ロックフォード パワーバック

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ベージュ全塗装カスタム/禁煙/新品DEANアルミ/新品ジオランダーXATタイヤ/グリルガード/両側パワスラ/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/ETC/クルコン/ディーラー記録簿6枚/DVD再生/スマートキー2個/パドルシフト

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/e-アシスト/ACC/両側パワスラ/10.1インチメーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/ビルトインETC/ハーフレザーシート/パドルシフト/純正18インチアルミ/LEDヘッド

    本体価格
    399.2万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    249.8万円

関東
853
291.1万円
関西
329
339.3万円
東海
368
320.6万円
北海道
257
302.3万円
九州
283
296.9万円
東北
220
324.2万円
北陸・甲信越
172
334万円
中国
88
360.1万円
四国
35
299.2万円
地域別台数
関東
12
166.1万円
関西
6
161.1万円
東海
15
192.3万円
北海道
0
---
九州
11
124.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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デリカD:5とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   レクサス  ISコンバーチブル
221.3万円494.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~2359 排気量(cc) 2499~3456
145~170 最高出力(馬力) 215~318
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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