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デリカD:5とLXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   レクサス  LX
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
2452 中古車掲載台数 174
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 8人乗り SDナビ

    本体価格
    119.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4インチリフトUP MKW ルーフキャリア

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ロイヤルエクシード ディーゼルターボ 4WD 本革シート パワーリアゲート 後方モニター

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G ナビパッケージ 新品マッドヴァンス 両側電動 リフトUP

    本体価格
    100.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 修復無 7人乗 ロックフォード

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 パワーBドア 両側自動ドア

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    415.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 4インチリフトアップ/全塗装/構造変更済み

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア Pゲート

    本体価格
    398.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップ タイヤホイール新品装着

    本体価格
    459万円

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    応談

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  • レクサス LX 600 4WD ガレージ保管Rエンタ/マクレビ/純正22AW

    本体価格
    1682万円

  • レクサス LX 570 4WD /モデリスタエアロ/Rエンター/本革/SR/

    本体価格
    775.5万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

    本体価格
    1259万円

関東
746
265.6万円
関西
355
339.5万円
東海
333
291.1万円
北海道
271
280.1万円
九州
226
257.7万円
東北
223
314.9万円
北陸・甲信越
158
303.1万円
中国
80
326.7万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
38
1194.6万円
関西
52
1295.5万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
30
1101.1万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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デリカD:5とLXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   レクサス  LX
221.3万円473.3万円 新車時価格 1250万円2100万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1998~2359 排気量(cc) 3444
145~170 最高出力(馬力) 408~415
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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