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ムラーノとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   三菱  デリカD:5
VS
17万円129.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 15万円698.5万円
デリカD:5の相場表を見る
59 中古車掲載台数 3230
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター クルーズコントロール パワーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/黒本革シート/カーウィングスナビ/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/ETC/HIDライト/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/プラズマクラスター内蔵オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 特別限定車 白革シート ツインサンルーフ 3連LEDデイライト BOSEサウンドシステム ヘッドライトコーティング済 純正ナビTV バック&サイドカメラ シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビゲーション

    本体価格
    79万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/本革シート/F・S・Rエアロパーツ/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒータ/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/社外アルミ/2024年製スタットレス/インテキー/HIDライト/フォグ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    417.8万円

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    本体価格
    529万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    113.2万円

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    128.1万円

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    本体価格
    371.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側電動スライドドア ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート 電動シート オートマチックハイビーム

    本体価格
    414.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 電動サイドステップ 11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    409万円

関東
25
64.1万円
関西
5
69.5万円
東海
7
50万円
北海道
5
67.8万円
九州
7
57万円
東北
3
58.6万円
北陸・甲信越
4
91.8万円
中国
2
29.5万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
863
283.3万円
関西
451
357万円
東海
463
310.7万円
北海道
375
284.8万円
九州
313
296.1万円
東北
359
330.4万円
北陸・甲信越
217
294.6万円
中国
112
352.3万円
四国
77
317.9万円

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ムラーノとデリカD:5のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  デリカD:5
297.2万円499.7万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2359
170~260 最高出力(馬力) 145~170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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