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デリカD:5とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   レクサス  GS F
VS
20万円699.9万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
2341 中古車掲載台数 33
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11.7型ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ロックフォードナビ JAOSバー 後席モニター

    本体価格
    261.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    381万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    246.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    343.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 両側電動スライドドア

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD キャンピングカー バンコン Dキャンパー

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア メモナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    628万円

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    589万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    573.8万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sパッケージ・マークレビンソン

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

関東
721
259.3万円
関西
348
341.2万円
東海
306
288.3万円
北海道
277
285.3万円
九州
220
259.7万円
東北
211
323.7万円
北陸・甲信越
133
283万円
中国
70
324.3万円
四国
55
300.2万円
地域別台数
関東
14
590.7万円
関西
6
603.8万円
東海
8
467.1万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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デリカD:5とGS Fのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   レクサス  GS F
221.3万円473.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998~2359 排気量(cc) 4968
145~170 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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