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デリカD:5とアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
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2559 中古車掲載台数 48
  • 三菱 デリカD:5 2.4シャモニー 8名 1年保証/GI-GEAR(ジーアイ・ギア)コンプリート車両(リフトアップ・オーバーフェンダー・グリルガード・サイドガード・リアラダー・16インチ)/両側パワスラ/ナビ/フリップダウン

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/純正アルミAW/DVD再生/シートカバー/スマートキー/

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ 全方位カメラ ETC e-Assist クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 クルコン レーンキープアシスト オートハイビーム 純正フロアマット

    本体価格
    364.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側電動 寒冷地仕様車 7人乗り

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    285.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 10.1型ナビ 電動サイドステップ フルセグ 全方位カメラ アルパイン製前後ドラレコ内蔵デジタルルームミラー 両側電動スライドドア 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    399.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車 10.1型メモリーナビ 全周囲カメラ ETC 8人乗り 電動オートステップ 電動リヤゲート 両側電動スライドドア

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD 両側電動 BSM LED シートヒーター スマートキー 追従クルコン 純正18AW フォグ ウィンカーミラー アイドリングストップ オートライト 電動リアゲート

    本体価格
    447.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ヘッドランプ LED

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6320万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

関東
838
289万円
関西
327
335.4万円
東海
364
323.3万円
北海道
248
298.9万円
九州
278
295.2万円
東北
214
322.8万円
北陸・甲信越
171
334.2万円
中国
84
357.7万円
四国
35
299.4万円
地域別台数
関東
20
7188万円
関西
8
7694.8万円
東海
11
7214.2万円
北海道
0
---
九州
6
---
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デリカD:5とアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
221.3万円494.5万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~2359 排気量(cc) 6498
145~170 最高出力(馬力) 700~780
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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