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デリカD:5とランティスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ランティス
VS
21万円715.8万円
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中古車相場 65万円69万円
ランティスの相場表を見る
2233 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ フリップダウン  全方位

    本体価格
    385.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 11型ナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全方位 10.1型SDナビ 両側電動

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ/ステリモ/全方位カメラ

    本体価格
    440.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム イエローマットオリーブ全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD キャンピングカー 新規架装 サブバッテリー

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 8インチSDナビ グリルガード 16アルミ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車 新型現行モデル

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア ナビ&フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    178万円

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    65万円

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  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT V6DOHC ナビTV ETC 社外ハンドル

    本体価格
    69万円

関東
665
249.2万円
関西
398
299万円
東海
290
285.8万円
北海道
232
244.6万円
九州
216
225.9万円
東北
201
283.5万円
北陸・甲信越
121
290.1万円
中国
71
281.8万円
四国
39
211万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
2
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とランティスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ランティス
221.3万円465.6万円 新車時価格 147万円224.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1998~2359 排気量(cc) 1839~1995
145~170 最高出力(馬力) 135~170
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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