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デリカD:5とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2366 中古車掲載台数 372
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD MKW16AW A/Tタイヤ 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ユーザー下取り車 8人乗り ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4WD スマートキーHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 夏冬タイヤ フリップダウンモニター

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    324.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 禁煙車 電動サイドステップ

    本体価格
    408.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライド/Rモニタ

    本体価格
    241.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 全方位カメラ

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    421.6万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGライン

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティP/AMGラインP

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    333.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    278万円

関東
724
256.2万円
関西
349
341.4万円
東海
315
286.8万円
北海道
277
284.8万円
九州
215
255.8万円
東北
218
321.6万円
北陸・甲信越
141
291万円
中国
70
319.5万円
四国
57
301.2万円
地域別台数
関東
159
269.5万円
関西
69
299.9万円
東海
52
282.1万円
北海道
14
243.1万円
九州
31
247.1万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
14
247万円
中国
12
328.8万円
四国
3
361.9万円

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デリカD:5とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
221.3万円473.3万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 1331~1991
145~170 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2366台、CLAシューティングブレークの中古車は372台掲載しています。
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