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デリカD:5とミジェットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   MG  ミジェット
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 150万円520万円
ミジェットの相場表を見る
2871 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙/1オーナー/デイーゼル/4WD/全方位カメラ/10.1型純正ナビ/BLUETOOTHオーデイオ/DVD再生/フルセグ/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルコン/BSM/後席エアコン/両側自動ドア/パドルシフト/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動ドア HDDナビ フルセグ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 スマートキー シートヒーター サイドカメラ HIDライト 18インチホイール タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    225.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア ジーアイギア

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチAW パドルシフト 電動格納ミラー

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車/8人乗り/ステップ付き/両側電動スライドドア/電動リアゲート/ステアリングヒーター/アイドリングストップ/ALPINE BIGXナビ/ETC2.0

    本体価格
    489万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 全周囲カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 10.1型ナビ 電動サイドステップ フルセグ 全方位カメラ アルパイン製前後ドラレコ内蔵デジタルルームミラー 両側電動スライドドア 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    419.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/角目ライトキット

    本体価格
    212万円

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    225万円

関東
881
288万円
関西
389
348.5万円
東海
435
316.6万円
北海道
287
289万円
九州
303
293.2万円
東北
256
323.7万円
北陸・甲信越
189
329.1万円
中国
84
364万円
四国
47
332.7万円
地域別台数
関東
5
346万円
関西
0
---
東海
4
196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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デリカD:5とミジェットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   MG  ミジェット
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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