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デリカD:5とミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ミニカタウンビー
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
2677 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 2WD4WD切替可 純正ナビ リアヒーター ETC

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD Dオーディオ

    本体価格
    336.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD 両側電動 BSM LED シートヒーター スマートキー 追従クルコン 純正18AW フォグ ウィンカーミラー アイドリングストップ オートライト 電動リアゲート

    本体価格
    447.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル 両側パワースライドドア ルーフラック マッドフラップ マッドタイヤ 後席フリップダウンモニター 社外ナビ地デジ シートカバー クルコン パドルシフト ETC フロントフォグ インテリ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側パワースライド 7人

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗り/アルパイン11型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/HDMI&USB接続ユニット付/両側パワースライドドア/エレクトリックテールゲート/前席シートヒーター/ステリングヒーター/レダクル/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    484.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 アルパインナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    496万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ・オリジナルカスタム仕様・オートステップ装着車・ALPINE製11インチナビ・アラウンドモニタ・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・レーダークルーズC・電動テールゲート・前席シート+ステアリングヒータ

    本体価格
    523万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙アルパイン11型ナビ全方位カメラETC2.0 リヤスポイラー ワンオーナー アイドリングストップ 踏み間違い防止 レーダークルーズコントロール 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可) オートハイビーム

    本体価格
    406万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD カスタムパッケージ

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
844
286.5万円
関西
370
341万円
東海
383
320.1万円
北海道
274
297.2万円
九州
271
297.7万円
東北
240
321.8万円
北陸・甲信越
172
319.9万円
中国
76
350.1万円
四国
47
328万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ミニカタウンビー
221.3万円494.5万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1998~2359 排気量(cc) 657
145~170 最高出力(馬力) 50
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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