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デリカD:5とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ミラージュ
VS
19.8万円715.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 10.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
2161 中古車掲載台数 238
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ ナビ 360°カメラ クルコン

    本体価格
    384.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ e-Assist バックカメラ

    本体価格
    450.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDマルチ両パワスラF/S/RカメラETC

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正11型ディスプレイ 両側電動

    本体価格
    382万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD サンドベージュ全塗装済み バンパーガード

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 新品AW&新品タイヤ 新品JAOSラダ- テ-ル黒

    本体価格
    156万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動・9型ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    217万円

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  • 三菱 ミラージュ M 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    58.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビTVBカメラETC 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙車 e-アシスト 純正オーディオ

    本体価格
    84.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ  フルセグTV バッ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1400GLX 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 12セグMナビBカメラETCキーフ

    本体価格
    20.2万円

関東
642
240.2万円
関西
380
308.4万円
東海
281
277.4万円
北海道
248
245万円
九州
192
207.1万円
東北
195
281.6万円
北陸・甲信越
121
289.4万円
中国
63
282.7万円
四国
39
232.4万円
地域別台数
関東
45
58.7万円
関西
31
71.9万円
東海
42
63.1万円
北海道
7
63.9万円
九州
56
64.8万円
東北
23
46万円
北陸・甲信越
11
60.9万円
中国
21
65.2万円
四国
2
73.5万円

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デリカD:5とミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ミラージュ
221.3万円465.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1192
145~170 最高出力(馬力) 69~78
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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