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デリカD:5とラティオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とラティオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ラティオ
VS
19.8万円715.9万円
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中古車相場 22.8万円63.8万円
ラティオの相場表を見る
2107 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD ベージュ内装 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    61.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 両側電動スライド ディーゼル

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車カスタム 社外アルミ マッドフラップ

    本体価格
    434万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    464万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    392万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 全周囲カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    445.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正ナビ ドラレコ クルコン パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルアラ/ナビ/純正アルミホイール付

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両電動ドア クルーズコントロール 100V電源

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 6インチボディリフトアップ

    本体価格
    238万円

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    22.8万円

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    49万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ/Bカメラ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

関東
634
239.5万円
関西
363
302.3万円
東海
267
274.9万円
北海道
234
245.5万円
九州
197
213.8万円
東北
191
279.2万円
北陸・甲信越
124
285.8万円
中国
59
276.6万円
四国
38
246.8万円
地域別台数
関東
13
38.2万円
関西
4
39.9万円
東海
3
55.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
3
31.9万円
四国
2
47.4万円

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デリカD:5とラティオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ラティオ
221.3万円465.6万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1998~2359 排気量(cc) 1198
145~170 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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