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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 315.7万円468.1万円
リフターロングの相場表を見る
2616 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品16AW リフトアップ バンパーガード ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ベージュ/ブラック全塗装 リフトアップ 18AW 左側パワスラ HDDナビ DVD/CD F/S/Bカメラ ETC シートカバー インナーブラックライト HID スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタアップ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ レーンアシスト ステアリングヒーター 前方ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    416万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ 禁煙車 eーアシスト レーダークルーズ 前席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド&フォグ オートライト

    本体価格
    365.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/

    本体価格
    277万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ 4WD アルパインナビ(CD・DVD・BT・TV) 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 横滑り防止装置 オートライト 純正フロアマット ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.1型ディスプレイオーディオナビ 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パドルシフト 運転席パワーシート 純正ETC

    本体価格
    453.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD OPホワイトダイヤモンド

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 両側電動 純正10型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    487万円

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    321.5万円

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    408万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    359.3万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー・ETC・LEDパーツ

    本体価格
    333万円

関東
848
284.8万円
関西
346
334.2万円
東海
365
311.8万円
北海道
259
298.6万円
九州
274
294.3万円
東北
237
314.6万円
北陸・甲信越
167
319.6万円
中国
76
349万円
四国
44
322.2万円
地域別台数
関東
11
377.4万円
関西
2
388.4万円
東海
9
396.4万円
北海道
0
---
九州
3
344.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
440.3万円
中国
2
381.5万円
四国
1
333万円

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デリカD:5とリフターロングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円494.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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