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デリカD:5とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ロータス  エリーゼ
VS
20万円731.5万円
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中古車相場 343万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
2577 中古車掲載台数 59
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 社外エアロ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    266.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 登録済み未使用車 ALPINE11インチナビ ALPINE12.8型フリップダウンモニター 全方位モニター パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー 4WD

    本体価格
    516.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    78.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/両側パワースライドドア/オートステップ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/車線逸脱警報システム/シートヒーター

    本体価格
    354.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ グリルガード 社外16AW 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV DVD ETC バックカメラ スマートキー キーレスエントリー パドルシフト 3列シート HIDヘッドライト 自社 ローン

    本体価格
    79.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ヒッチメンバー バックカメラ 左側オートスライドドア HDDナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ HDDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    411.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パワースライドドア ETC 電動格納ミラー ドアサイドバイザー ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動シート 電動リアゲート 電動サイドステップ パドルシフト レーンキープアシスト

    本体価格
    438万円

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    398万円

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    本体価格
    919.9万円

関東
812
291.3万円
関西
351
345.6万円
東海
338
329.1万円
北海道
297
308万円
九州
265
289.5万円
東北
223
327.8万円
北陸・甲信越
161
331万円
中国
78
376.8万円
四国
52
312万円
地域別台数
関東
24
583.1万円
関西
11
631.2万円
東海
13
540.6万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とエリーゼのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ロータス  エリーゼ
221.3万円494.5万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1998~2359 排気量(cc) 1598~1798
145~170 最高出力(馬力) 119~248
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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