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デリカD:5とコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
20万円939万円
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中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
2591 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 エクシードII 純正HDDナビ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE11インチナビ ALPINE後席モニター 全方位カメラ 両側電動スライド レーダークルコン シートヒーター 電動リアゲート BSM 4WD パドルシフト AC100V電源

    本体価格
    515.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 安心三菱認定中古車保証

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD THIRD Spaceバンパーガード JAOS製マッドフラップ オープンカントリー ナイトロパワーM28ホイール ブラックアウトパッケージ アルパイン製11型ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    425.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD BIG-X11型ナビ バックカメラ e-アシスト レーダークルーズ 両側電動ドア 禁煙車 電動リアゲート パワーシート 前席シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド&フォグ オートライト

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 シートカバー 前席シートヒータ 3列シート 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト 外メモリーナビ フルセグTV 純ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    365万円

  • 三菱 デリカD:5 シャモニー ディーゼルTB 4WD シャモニー ディーゼルTB 4WD

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ・Bカメラ・ETC・社外16アルミ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
813
287.9万円
関西
350
338.4万円
東海
335
324万円
北海道
293
303.8万円
九州
269
291.6万円
東北
236
327.3万円
北陸・甲信越
164
331.5万円
中国
77
372.7万円
四国
54
307.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とコーニッシュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ロールスロイス  コーニッシュ
221.3万円494.5万円 新車時価格 4550万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1998~2359 排気量(cc) 6747
145~170 最高出力(馬力) 329
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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