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デリカD:5とシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
2576 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア アクセサリーコンセント Bluetooth ETC ドラレコ クルコン 前席シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    349.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ツートン フリップモニター 禁煙 ナビTV 両側電動スライド 全周囲カメラ HID ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    68.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチ純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ アルパインBIG-X ETC2.0 全周囲カメラ ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア 電動シート

    本体価格
    398.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正HDD・フリツプダウン・両側電動・パワーバックドア・ルーフラック・リアラダー・ヒッチメンバー・グッドリッチ・マッドクロスAW・Fバンパープロテクター・チッピング塗装・ロックフォード・シートカバー・4WD

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 19インチアルミホイール LEDテール ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー HID LEDフォグ 純正フルエアロ 外品ステアリング ビルトインETC 8人乗り キーレスオペレーション セキュリティ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ フルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター エクストリームJ16インチアルミホイール 1インチリフトアップ TOYOオープンカントリーR/T ハンドル前席シートヒーター ETC

    本体価格
    440.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ マルチアラウンドモニター フリップダウンモニター フルセグテレビ 両側パワースライドドア 電動リアゲート 電動サイドステップ ドライブレコーダー ETC 革巻きステアリング ステリモ

    本体価格
    360.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    453.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1.5UP/新16inchアルミ&OPENCOUNTRY/JAOSオーバーフェンダー/モディファイドフェイスマスク/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/後席モニター/ETC車載器

    本体価格
    184.1万円

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    応談

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    応談

関東
844
290.7万円
関西
329
337.8万円
東海
364
320.8万円
北海道
253
300.2万円
九州
278
295.6万円
東北
216
323万円
北陸・甲信越
170
331万円
中国
86
359.1万円
四国
36
304.3万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   ロールスロイス  シルバーシャドウ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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